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TXT版95MaiKenstannumisraisedtoChineseretailindustryaction(itisreportedof5)[arrives2005,domestichappyblessingandWoermawillbeinChinatoopenmany50storeseverally.Centissoldandretailtradeisinpastistogettheindustrywithhighestdegreeofprotection,butafterChinajoinsWTO,centissoldandretailtradeisopenedthemostquicklyagain.AccordingtotheconcernedclauseofWTO,chinesecentissoldandretailtradeisjoiningWTO3foreigncapitalallowstoaccuseentirelyafteryear.IntheshopkeeperthatcrossastatealreadyontheChinesemarketofeyecovetously,howdoesabilitybuildChineseenterprisetohaveastate]据悉到2005年，家乐福和沃尔玛各自都将在中国开50多家商店。分销和零售业在过去是受保护程度最高的行业，但是中国加入WTO后，分销和零售业又是开放得最快的。根据WTO的有关条款，中国的分销和零售业都将在加入WTO三年后允许外资全部控股。在跨国零售商早已虎视眈眈的中国市场上，中国企业怎样才能建立起有国际竞争力的营销渠道？中国零售业会否像巴西、阿根廷的本地零售业那样不堪一击？记者带着这些问题采访了麦肯锡公司董事、亚太区营销业务负责人戴乔治先生。营销渠道面临挑战随着中国加入WTO，外国的零售商会更多地进入中国市场，中国的流通业应做好准备、迎接挑战。戴乔治说：“主要外资分销商的大型零售店铺数将从2000年的68家，增加到2005年的170家左右。像药品流通业的ZOEELLIG、建材流通业的Kingfisher和B＆Q都已经开始在上海建立自己的流通网络了。” 戴乔治指出，中国流通渠道的总体费用比国际流通行业的平均水平要高很多。虽然从世界水平上看中国的分销商各自的毛利水平都较低，但因为产品常常都需要经过三四道中间环节才能交付到消费者手中，渠道的总体成本就变得非常高。同样，由于信息不畅造成的渠道各环节中存货量的增加，使得流通渠道并没有真正起到产销之间桥梁的作用。渠道往往不能在合适的时间、合适的地点，迅速、有效地推出适宜的商品。这样一来，消费者就很难找到自己想要的东西，而生产者也失去了相应的销售机会。不仅如此，众多的经销商和多重流通环节还为由渠道挑起的价格战创造了条件，从而造成了行业整体利润水平的下降。同时，国内的物流目前也面临挑战。“中国的流通行业现在已经到了变革的关键时刻。”戴乔治说，“一些像苏宁和国美这样的国内经销商都已经积极开始采取行动了。但中国流通行业面临的挑战是巨大的，批发商和零售商都需要有所改变。中国流通渠道的整体发展趋势将会是日益集中，小而分散的形式将逐渐消失。”……，大小：10.0 KB