一、20**年公司各项工作取得的主要实绩
过去的一年是企业发展历史性转变的一年，是改革和竞争洗礼的一年。我们按照市局要求，进行企业改制，组建成立徐州市公共交通有限责任公司；完成职工身份置换，与3251名职工签订了劳动合同；新增大客车30台，优化调整11条线路；新国线公司新增高中档大巴41台，开辟长途线路13条； 实现营运收入1.9亿元，比去年同期提高了20.8%。完成客运量17773万人次，比去年同期提高22%； 发放工资共计4301.5万元，足额交纳上缴养老保险金、失业保险金、住房公积金 612万元,上缴税收718万元，上缴医疗保险费453万元。推行了运修分离的试点，启动了票制改革的准备工作，为二项制度的改革做好准备；公司精神文明建设再结新硕果。我公司获得了20**—20**年度省级文明行业荣誉称号，并再次荣获徐州市先进集体荣誉称号，被市总工会和安监局授予“徐州市安康杯竞赛优胜单位”；新巴士公司1路线被评为省级“青年文明号”线路，游1线路荣获省巾帼建功示范岗称号并已申报徐州市三八红旗集体；11路线被我市评为十佳“青年文明号”集体。
二、以改革为动力，围绕增收降耗扎扎实实开展五项主要工作
（一）以改革为动力，加快改制步伐，组建有限责任公司。企业改制是市委、市政府一项重要改革举措，根据公用局部署，在市政府体改办、公用局、市国资办、财政局等相关政府部门的监督指导下，经市政府、市改革指挥部认真论证有关公交改制政策，按照企业改制程序和政策要求，结合企业实际情况，采取增量入股的方法，组建徐州市公共交通有限责任公司。在企业改制进程中，各部门、各运营公司及后勤单位积极做好企业改制的宣传发动工作，按照市委、市政府21号文件精神向职工做好企业改制的思想动员，向广大职工讲形势、讲任务、讲要求，做好企业改制的思想保障工作，在全体员工的共同努力下，我们顺利完成了改制任务，实现了“产权置换到位，职工身份置换到位，经营机制转换到位”的改制目标，公交企业进入了一个新的历史发展阶段。
（二）以市场为导向，精心组织生产经营，增强企业竞争实力。经过分析论证，20**年开辟调整线路11条，完成营运收入1.9亿，创历史新高。在生产经营过程中，主要体现了以下四个特点：
一是抓管理。各运营单位，抓旺季生产、科学组织运力全力创收，新巴士公司强化客流调研科学编制作业计划，采取灵活机动的运调方法，抢抓营收；京徐公司克服车辆状况差及线路资源差的现实情况，强化激励机制，激发车队的生产积极性；四公司强化车辆配置，在搞好正班运营的情况下，重点开辟夜间公交市场；五公司针对市场竞争严峻局面，有针对性地调整运营方案，增强竞争力，打造运营服务新品牌；贾汪公司、铜山公司充分发挥班子核心作用，强化内部挖潜，贾汪公司扭转了长期亏损的被动局面，铜山公司加快发展，增强了公交的竞争力；出租公司加强出租车管理，树立公交出租新形象，社会效益、经济效益均有很大提高，展现了公交出租的新风采。
二是抓商机。认真组织春运、清明节、五一和十一两个黄金周营运生产。针对今年春运较往年早、流向集中、持续高峰的特点，围绕省市春运办提出的“春节回家团圆，莫忘交通安全”中心任务，公司十分重视并认真贯彻落实。成立领导小组，采取灵活调度方法，专门投入20台新车补充到主要线路 ，保证了乘客出行需求。根据清明节的特点，营运部门提前安排，强调营运纪律，统一包车价格，取得了良好的经济和社会效益。各公司及早做好营运准备，采取多投入车辆、延长营运时间、有效合理调度、抓现场保安全等多种措施，保证了两个黄金周期间营收再上新台阶。 www.dxs89.com
三是降成本。针对今年油价大幅上扬的巨大压力，努力挖潜，通过对公司各停车场进行优化调整，解决车辆进出场、里程空驶的问题，通过调整班次结构，减少线路运营的无效里程。据统计，今年以来，我们共压缩无效里程60万公里，减少部分消耗。同时，各运营单位对线路经营模式进行改造，针对自身实际，各运营公司均拿出1~2条亏损线路进行改造试点，签订扭亏责任状，起到良好效果。
四是抓保障。围绕安全服务这个中心，为确保线路运营，确保企业正常运转，修造厂强化维修质量，减少停车厂日，按时完成公司下达的保修任务，同时做好站棚、站牌的维修、维护工作及临时性任务的突击工作；根据油价上扬，油品紧张的状况，物资供销公司及时组织油料，确保燃料供应；针对线路人员紧缺状况，人力资源部、安保部适时招收引进驾驶员，做好人员的储备和培训，人力资源部根据企业现状，搞好定编、定岗人员的分流安置；针对资金紧张，贷款难等状况，财务部门克服困难，千方百计筹措融资，确保企业资金周转，确保车辆购置款项到位。稽查大队以打击社会车辆的非法侵权营运和打击侵占票款、油款行为作为工作重点，加大查堵力度，查出多起违规违纪情况，维护了企业利益。结算中心通过强化学习教育、培训、纪律整顿工作，制定各岗位工作标准和相关管理制度，更换电子监控系统，从严规范员工行为，面貌焕然一新。
（三） 以改制为契机，按现代企业管理要求，塑造企业新面貌。为建设改制企业新形象，着力打造新公交，我们从以下四个方面推陈出新：
一是从制度建设入手，树立管理“新”形象。为创文明机关，规范高层管理人员行为， 制定了《高层管理人员八项自律规定》；参照优秀企业的科学管理手段及管理经验，结合本企业实际，制定公司各部室、岗位的职责，明晰了各部室、岗位的职能范围、管理职责及工作内容。为适应现代企业发展的要求，编制《员工守则》、《立功嘉奖规定》、《员工管理处罚规定》等管理制度。为加强安全生产管理、完善生产管理体系，加强了安全生产委员会、生产管理委员会， 坚持“安全第一，预防为主”的方针，继续推行安全承包责任制、驾驶员行车安全警示签字制度和干部与驾驶员谈心制度，把认真贯彻执行《道路交通安全法》贯穿到现场管理工作中，定期或不定期召开安全例会，聘请干警进行安全法规教育，展示事故案例教育图版，提高员工安全行车的责任意识。结合“安全生产月”活动，公司开展专项整治、转变驾驶员作风活动，重点对违章鸣笛、违章进站、骑线行驶等行为进行整顿，收到明显效果。与此同时，抓好后方场站的安全，各车场、油站（库）、料库等场所，确定专人负责，责任到人。为加强车辆管理，出台了改革公务车辆和非营运车辆使用办法的规定。同时，加强信息化管理， 对基层11个单位的计算机软、硬件做好维修与维护，组建局域网，实现资源共享，为办公自动化、管理信息化奠定了基础。
二是从加强质量管理入手，打造服务“新”面貌。根据企业改制后的实际情况，经过发展部及相关业务部室共同努力，完成了《质量手册》及《程序文件》的转版工作，建立了符合新企业实际的质量管理体系。后勤管理部门新建两处高标准新型公交站棚，修补站杆92根，站牌452块；为跟踪乘客意见，今年“五一”、“十一”中，政工部在市区的主要广场设立了6个“公交为您服务咨询台”，广泛征求市民群众的意见建议，共发放评议表近万份，市民满意率均在95% 以上。 www.dxs89.com
三是从突出服务特色入手，展现员工“新”形象。组织开展了“创文明单位，做文明员工，展文明新风”活动；8月份率先在新巴士公司1路线推行“车长”制服务，得到了市民的普遍赞誉。目前，车长制已在68、69等6条路线上推行。
四是加快“两制”改革入手，推出改革“新”举措。为适应城市发展新格局及企业改制新形势，机务技术部、京徐公司、修理厂等单位通力合作，进行了运修分离的试点；同时 ，启动了票制改革，发展部、财务部积极做好相关准备工作，市物价局召开了听证代表公交票制改革座谈会，为20**年完成票制改革打好基础。
，公交公司经理2017年工作总结